Simone Tempestini și Carmen Poenaru (Porsche 997 GT3 RS) au obținut o victorie de senzație la Raliul Argeșului, etapa a 3-a din Campionatul Național de Raliuri (CNR), după ce pe ultima probă, au reușit să anuleze avantajul de 9,5 secunde al echipajului Norbert Maior – Francesca Maior (Citroen C3 Rally 2).

Campionii absoluți în exercițiu, Simone și Carmen, au câștigat Power Stage-ul de la Barajul Vidraru cu 10 secunde deasupra fraților Maior și, astfel, au încheiat pe primul loc în Clasamentul General, cu un avans de doar 0,5 secunde (timp total 01:13:38,9).

Așadar, Norbert Maior și Francesca Maior (timp total 01:13:39,4), au terminat pe locul 2 în Clasamentul General la Raliul Argeșului powered by Citroën, în timp ce ultima treaptă a podiumului a fost ocupată de Andrei Gîrtofan și Dorin Pulpea (Skoda Fabia RS Rally, timp total 1:16:03,0).

Ediția din 2026 a fost marcată de schimbări de condiții meteo și în care alegerea corectă a anvelopelor a contat de-a lungul celor două zile de concurs. Multiple runde de precipitații și condiții meteo schimbătoare au pus la grea încercare concurenții în alegerea corectă a anvelopelor pentru cele 11 probe speciale desfășurate pe drumurile din apropiere de Câmpulung, pe Transfăgărășan dar și în Pitești.

Acțiunea a început vineri, când cele 55 de echipaje înscrise au avut programat Shakedown-ul de la Albota, în vreme ce seara s-a încheiat în mod tradițional cu startul festiv din Piața Primăriei din Pitești, unde și în acest an publicul numeros a creat o atmosferă de gală + un moment care va rămâne în istorie: o cerere în căsătorie.

Prima zi de concurs a debutat sâmbătă cu parcurgerea probelor Godeni, Mățău și Cândești unde vremea instabilă a fost principalul factor în lupta cu secundele. Simone Tempestini a fost primul lider al etapei, de 10 ori campion național, pilotul Napoca Rally Academy reușind să fie cel mai rapid pe toate cele trei speciale din prima buclă.

După vizita în service, concurenții au parcurs pentru a doua oară aceste speciale, câștigătorul ediției din 2025, Norbert Maior, recuperând spectaculos ecartul. Acesta a preluat șefia de lider la finalul zilei, după o evoluție fără greșeală, încheiată cu adjudecarea celui mai rapid timp și pe Superspeciala din parcarea centrului comercial Argeș Mall, unde au fost prezenți foarte mulți spectatori.

Astfel, prima zi de concurs se încheia cu echipajul fraților Maior în poziția de lideri, urmați îndeaproape colegii de echipă Tempestini-Poenaru. După victoria de la prima etapă din acest an, Andrei Gîrtofan și Dorin Pulpea au avut parte de o zi nu tocmai fericită, din cauza alegerii anvelopelor, reușind totuși să încheie podiumul general intermediar.

Ziua de duminică i-a avut, din nou, în rol principal pe Norbert Maior și Simone Tempestini, duelul acestora fiind urmărit cu sufletul la gură de către fanii aflați pe marginea probelor, dar și de cei care au vizionat prima zi din fața televizoarelor. Cu încă două probe câștigate și o a treia încheiată la egalitate cu principalul său rival, Norbert devenise favorit pentru marea victorie, cu o singură specială rămasă, Barajul Vidraru Power Stage, având un avans de 9,5 secunde în fața lui Simone.

Numai că ceea a urmat va rămâne în istorie. În urma unei evoluții fantastice pe ultima probă, Simone și Carmen au reușit să se impună cu un avans de 10 secunde în fata fraților Maior, suficient pentru a-și trece în palmares o nouă etapă argeșeană pentru doar 0,5 secunde! Ultima treaptă a podiumului le-a revenit membrilor Pro Rally Team Brașov – Andrei Gîrtofan și Dorin Pulpea.

În clasamentul mașinilor cu două roți motrice față s-a impus echipajul turc Refik Bozkurt/Soner Tamer, urmați de către Reis Suliman/Alex Lee și Mihnea Hanea/Natalie Hanea, aceștia din urmă fiind și câștigătorii Swift Cup.

Din păcate nu toate echipajele au reușit să ajungă la finalul competiției, printre abandonurile de marcă numărându-se Raul Badiu/Rareș Fetean (defecțiune tehnică), Sebastian Scîrlet/Sergiu Itu și Sabina Ghiormescu/Sándor Csikos (ieșiri în decor).

Clasament final Raliul Argeșului powered by Citroën 2026:

1. Simone TEMPESTINI/Carmen POENARU – Porsche 997 GT3 RS

2. Norbert MAIOR/Francesca MAIOR – Citroen C3 Rally2

3. Andrei GIRTOFAN/Dorin PULPEA – Skoda Fabia RS Rally2

4. Adrian TESLOVAN/Vajk-Imre CSEH – Hyundai I20 N Rally2

5. Bogdan GHEORGHIU/Mircea ONOFREI – Skoda Fabia RS Rally2

6. Jerome FRANCE/Marius PORAV – Alpine A110 RGT

7. Alexandra TESLOVAN/Mihai SUPURAN – Ford Fiesta Rally3 Evo

8. Bogdan TALASMAN/Vlad COLCERIU – Skoda Fabia R5

9. Andrei GHEORGHIU/Andrei Zbigniew BREZOSZKI – Skoda Fabia R5

10.Valentin PORCISTEANU/Dan DOBRE – Skoda Fabia R5

sursa: fras.ro