La Wild Boar Valley Challenge Buzet, prestigioasa competiție de off road organizată în Croația, mai multe echipaje românești au obținut rezultate extraordinare, printre remarcații etapei aflându-se George Sorca și Laurențiu Dobrică, Claudiu Peștean și Rareș Bucur (Clasa Trophy), precum și Zoltan Török și Bogdan Pascu (Clasa Challenge).

Astfel, echipajul format din George Sorca și Laurențiu Dobrică a câștigat locul 1 la Clasa Trophy, în urma unei prestații solide, apreciate de comunitatea de off road. Cei doi au revenit în forță după ce au avut un start mai puțin reușit, au evitat blocajele și au reușit să valorifice avantajul, menținându-se constant în fruntea clasamentului.

Tot la Clasa Trophy, efortul și determinarea i-au ajutat pe Claudiu Peștean și Rareș Bucur să se claseze pe locul 3. Și ei au avut un început dificil, marcat de mult ghinion, din cauza pinionului de atac care s-a rupt. Totuși, în cele din urmă, au depășit dificultățile, iar în ziua a 4-a au urcat până pe locul 3.

Pe locul 5 au terminat Cristian Craveț și Sorin Popa, care au ieșit în evidență mai ales datorită parcursului impresionant avut pe proba de noapte. Cu toate că au întâmpinat o problemă tehnică la planetară, ei nu au dezarmat și au reușit să își mențină poziția cu mult profesionalism, reușind să rămână printre fruntașii clasamentului.

Pe locul 19 au sosit Teodor Vișoiu și Marius Pop, care au avut un start excelent, dar ulterior au pierdut timp prețios din cauza unui blocaj de 48 de minute provocat de un alt echipaj. În ciuda acestui aspect, ei au reușit să recupereze și să urce în clasament. Din păcate, o pană și o defecțiune la electromotor, urmate de o cedare a motorului, au dus la abandonarea competiției.

Deși au avut un parcurs bun, Mihai Chivu și Marian Chilianu au terminat pe 26 la Clasa Trophy. Cursa s-a sfârșit pentru ei într-un mod neplăcut, când motorul a cedat chiar în drum spre start, în ziua a 4-a. Cei doi nu și-au pierdut optimismul, iar eforturile lor de a depăși toate problemele apărute au fost admirabile.

Csernatony Laszlo și Rareș Sideriaș s-au clasat pe locul 46, după ce au rupt discul de ambreiaj. În plus, ei au suferit o răsturnare chiar în prima zi, incident care a cauzat apariția unei serii de probleme tehnice. În fața acestor dificultăți, ei au decis să se retragă din competiție.

În ceea ce privește Clasa Challenge, echipajul Zoltan Török / Bogdan Pascu a obținut locul 2 după un parcurs solid și multă determinare. Performanța a fost obținută în contextul în care ei au avut doar o singură problemă tehnică, la un cardan rupt.

La aceeași clasă, echipajul Cătălin Paca / Cristian Lucan a avut un parcurs constant și o prezență notabilă în competiție, la final clasându-se pe locul 10. Clasarea lor ar fi putut fi mai bună dacă nu ar fi întâmpinat dificultăți pe circuit, când li s-a rupt o planetară.

Pe locul 16 au terminat Tudor Mircea și Costin Fântână, care au demonstrat tenacitate și abilități impresionante pe un traseu foarte solicitant. Ei au avut ghinion a doua zi, când traseul necurățat le-a pus probleme majore. Așa a apărut o ruptură a pompei de ambreiaj și a pompei de servo, probleme care au dus la decizia de a se retrage din competiție.

sursa: fras.ro